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首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车开行

26日上午9点,满载着30车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站鸣笛出发,一路向西开往乌鲁木齐三坪站,标志着首趟多联快车(西安——乌鲁木齐)快递电商班列正式开行。

此前,中国铁路西安局集团有限公司与中铁集装箱西安分公司共同走访顺丰、京东、中国邮政和中外运西北公司等快递电商企业,确定以既有X387次列车为载体,开行多联快车(西安——乌鲁木齐)快递电商班列,打造西安至乌鲁木齐大城市间“点到点”快运班列品牌,着力提升班列运行效率和服务品质,有效降低各环节物流成本,促进快递电商企业降本增效。

据悉,此次开行的X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式,实行客车化开行,每天一班。班列每天9:09分从西安国际港站发车,38小时后抵达乌鲁木齐三坪站,较公路运输缩短5小时左右,运输时效提升12%。班列采取火车直接对卸汽车的方式,在列车抵达当天便开始货物配送,次日快递小哥便可以将货物送到客户手中,进一步提高了班列的时效性。

此外,X387次多联快车快递电商班列将首次采用北斗定位系统,为客户提供实时的货物运输轨迹追踪,进一步提升了集装箱多式联运快速运输的用户体验。

(记者贾凯璐)

首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车开行。人民网记者 贾凯璐摄
来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的集装箱在西安国际港站货场有序堆放。滕秦溥 摄
首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车在西安国际港站货场等待装车。人民网记者 贾凯璐摄


货物集装箱在西安国际港站货场有序堆放。人民网记者 贾凯璐摄



首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车从西安国际港站缓缓驶出。滕秦溥 摄


责任编辑:莫奕铭

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